| Mòduls |
 |
|
|
 |
| Seccions |
 |
|
|
 |
|
|
|
En resposta a una qüestió del portaveu de CIU, Pere Macías, sobre la voluntat del Govern de realitzar aquestes actuacions en virtut d'una moció aprovada en la Comissió de Foment i Habitatge de la Cambra alta, Zapatero va indicar que era necessari realitzar "alguna concreció" sobre el contingut de la sobre moció, que feia referència al tram *Balls-Llobregat-Terrassa.
El cap de l'Executiu va dir que, a data del passat 30 abril, la redacció de projectes no havia superat el 30 per cent del conjunt de tasques a realitzar, el que ha obligat a una pròrroga en el termini d'execució i que conclourà en 2005.
Per la seva banda, Macías va assenyalar que la reivindicació no és "un tema banal perquè no es refereix a una carretereta", i que l'absència d'una autovia orbital "és un malson quotidià" tant per als catalans com per als transportistes que accedeixen a França. El senador nacionalista va dir que era "plenament conscient" de les dificultats que suposa l'aprovació d'un document pressupostari -en referència als PGE per a 2005-, però va dir que "els suports parlamentaris no deuen fer-se a costa de castigar en la seva qualitat de vida a milers d'espanyols cada dia, coartant la seva mobilitat".
|
|
 |
|
|
|
|
Enviat per Anònim el 19-11-2004 a les 11:51 |
|
|
D'aquí a uns anys el quart cinturó serà insuficient, perquè la venda de cotxes s'incrementa any rere any; i llavors què? en farem un altre de cinturó?. Cada dos ciutadans de l'estat espanyol tenim un cotxe. Si el promig fos igual a tot el món seria una catastrofe ecològica.
No podem seguir construint carreteres obeint el creixement dels automòbils, acabarem enquitranant tot el Vallès.
No vull veure el quart cinturó des de la Mola.
No al Quart Cinturó!!! |
|
|
Respondre
|
|
|
|