| Mòduls |
 |
|
|
 |
| Seccions |
|
|
|
|
|
| Mobilitat |
CUP Terrassa - 24-11-2006. |
|
|
4t Cinturó? Terrassa no és Barcelona! |
|
Aquest cap de setmana s’ha sabut la notícia: ja està adjudicat el tram Viladecavalls-Terrassa del 4t Cinturó. COPCISA en serà l’empresa la constructora per 43’8 milions d’euros. I res més conèixer-se, el Sr Navarro, batlle de Terrassa, s’ha felicitat i ha mostrat la seva satisfacció per la possibilitat que l’obra s’arribi a dur a terme.
|
|
|
|
Per a nosaltres, per a la CUP de Terrassa, per contra, aquesta és una pèssima notícia. Per què? Bàsicament perquè el 4t Cinturó encarna el model de construcció i depredació que ha arrasat el Vallès en les darreres dècades, i continua fent-ho a dia d’avui. Si el Vallès és avui dia una massa continua i desestructurada de ciutats, polígons industrials i urbanitzacions és bàsicament per culpa del model de depredació del territori que encarna el 4t Cinturó: el creixement constant de la mà de les constructores i dels equips municipals ‘col.laboradors’ com el de Terrassa.
El 4t Cinturó és una gran obra darrera de la qual vindran urbanitzacions i instal.lacions auxiliars (gasolineres, àrees de serveis, entrades i sortides i circumval.lacions, etc), com ha passat amb la resta de grans vies que atravessen (esquarteren) el Vallès. De fet, el barri que fa temps que està planificat de construir (Can Marcet) seria urbanitzat ni més ni menys que per la mateixa COPCISA. Davant d’aquesta situació i davant d’aquestes evidències, ens preguntem quina posició es prendrà des del govern de Terrassa del PSC, ICV i ERC. Si els dos socis del PSC abaixen el cap un cop més, més enllà de declaracions buides, és farà evident que d’”ecolgistes de debò” i semblants res de res. Si des del Govern municipal no s’atura el projecte, ICV i ERC seran tan culpables de la destrucció de l’entorn terrassenc com ho serà el PSC, CiU o el PP, que hi estan obertament a favor, ja que no es pot ser al govern de Terrassa, dir que s’hi està en contra però donar suport al 4t Cinturó per la via dels fets.
I és que “La ciutat de les persones” que vol el Sr Navarro no és altra cosa que un ‘monstre’ de més de 250.000 habitants, tal i com ha manifestat que vol per a d’aquí a menys de 10 anys. Des de la CUP, en canvi, volem una ciutat equilibrada urbanísticament, amb el seu espai i personalitat en el conjunt dels Països Catalans i no només a l’Àrea Metropolitana (llegiu-hi “Gran Barcelona”), on es pugui prescindir del vehícle privat, una ciutat amb un entorn natural cada cop més protegit i respectat.
El 4t Cinturó és innecessari i s’ha de ser valent a l’hora de posar tots els mitjans per aturar-lo. Això passa per tenir voluntat per potenciar el transport públic i invertir en les vies secundàries. I la solució davant d’aquesta amenaça ha de passar també per la democràcia, informant la població i donant-li veu, que sigui la població de Terrassa qui tingui la darrera paraula sobre el 4t Cinturó i les possibles alternatives a aquest. El govern de Terrassa no ha de tenir por de la veu popular i ha de promoure una consulta popular al respecte. Ja seria hora que a Terrassa es fes un Referèndum i aquest es fes per a consultar (de manera vinculant i en condicions i amb transparència) sobre si es vol el 4t Cinturó,. Si Terrassa és, com es diu, “la Ciutat de les persones”, és hora de fer d’això quelcom més que un simple eslogan per a justificar el creixement urbanístic descontrolat.
Malauradament, no creiem que des del Consistori se’ns acabi fent cas. Malauradament, creiem que l’actual equip hi és més per a servir a les constructores i no a la població. Malauradament, estem segurs que els fets ben aviat ens donaran la raó, per això continuem dient:
No al 4t Cinturó!
|
|
 |
|
|
|
Terrassa SÍ és Barcelona
|
|
Enviat per Anònim el 27-11-2006 a les 16:00 |
|
|
Terrassa no és BCN i som a 20 km de Plaça Catalunya?? Terrassa no és BCN i estem creixent perquè sí???
Au vinga... Terrassa es una ciutat preciosa de la xarxa de ciutats que conformen la REGIÓ METROPOLITANA DE BARCELONA.
El futur passa per quart cinturó i per unes bones connexions ferroviaries.
Ara està de moda dir no a tot oi?...
Doncs que sapigueu que les obres AL FIN ja estàn adjudicades... xD VISCA LA REGIÓ METROPOLITANA DE BARCELONA! MADRID JA NO ENS PASSARÀ PER SOBRE COM HA FET FINS ARA!! |
|
|
Respondre
|
|
|
|
infoterrassa·com
