| Mòduls |
 |
|
|
 |
| Seccions |
|
|
|
|
|
| Mobilitat |
Redacció - 16-06-2006. |
|
Inauguració de la primera fase de les obres (desembre 2005)
|
Comencen els treballs de la segona fase d'urbanització de l'Avinguda Barcelona |
|
Aquests dies s’han iniciat els treballs previs de la segona fase d’urbanització de l’Avinguda de Barcelona que promou l’Ajuntament de Terrassa, amb l’objectiu de transformar aquest vial en un passeig més amable per als vianants i aportar més espai per a les activitats ciutadanes, sobretot social i comercial. També es millora la connexió dels barris situats a banda i banda de l’avinguda, Ca n’Anglada i Escola Industrial. El projecte està signat per l’estudi de l’arquitecta barcelonina Beth Galí i, en aquesta segona fase, la remodelació es porta a terme en el tram situat entre el carrer de Santo Tomàs i el carrer de la Mare de Déu del Carme. Amb la primera fase, inaugurada el 17 de desembre passat, es va reurbanitzar el tram comprès entre la Plaça de la Dona i el carrer de Santo Tomàs.
|
|
|
|
El projecte d’obres, que és una continuació de la urbanització de la primera fase, s’ha adjudicat a la UTE TIFERCA-JJ VILA, per un pressupost de 2.072.667¤ i per un termini d’execució de 5 mesos i mig. Entre dimecres i avui, divendres, l’empresa constructora ha instal·lat les casetes d’obres, ha habilitat un espai per als materials de construcció i ha portat a la zona les tanques New Jersei que s’utilitzaran per al desviament de trànsit. Dilluns vinent, 12 de juny, es començaran els treballs de replanteig de la topografia del tram a urbanitzar per tal de comprovar les cotes.
L’amplada de 30 m de l’avinguda permet organitzar un espai generós format per quatre carrils per a trànsit rodat, a més de dues voreres laterals i un espai central per a passejar i realitzar activitats ciutadanes. Un dels quatre carrils de trànsit rodat és només de servei i estarà destinat a vehicles d’emergència, a l’accés dels aparcaments veïnals i a les àrees de càrrega i descarrega. Per convertir l’avinguda en un passeig més amable per als vianants, les voreres s’eixamplen considerablement.
|
|
 |
|
|
|
Av. Barcelona
|
|
Enviat per Anònim el 29-06-2006 a les 19:18 |
|
|
 Asi es como nos venden la moto.
No hay nada mas que mirar el primer tramo, entre Sant Tomas y Monument a la Dona Traballadora.
Los vehiculos aparcados en las zona peatonal, camiones de reparto aparcados de cualquier manera y teniendo la zona de carga y descarga vacia, señoras de compras, aparacando encima de la acera limitando la circulacion de los peatones, los chaflanes habilitados como aparcamientos para todoterreno. La isleta central usada como aparcamiento. Dejando de lado la "limpieza"
La administracion haciendo oidos sordos, a las quejas de los vecinos (Por lo menos sin contestar a los E-mails.¿Para que quieren correo electronico los responsables de Mobilidad?)
Si la Avenida Barcelona va a estar de esta menera, se pueden ahorrar este presupuesto e invertirlo en otras cosas mas eficaces. De lo contrario los responsables, Policia Municipal, Mobilidad, etc, etc.
Ponganse las pilas, porque es penoso ver la policia "apatrullando" por esta via y verla como la estoy describiendo.
Un Vecino |
|
|
Respondre
|
|
|
|
infoterrassa·com
)
